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    四川發動機用涂料

    四川發動機用涂料涂裝工藝:發動機涂裝的主要作用是對發動機起到保護作用和裝飾作用。對發動機的涂裝通??煞譃閷Πl動機總成的涂裝…

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    四川發動機用涂料涂裝工藝:

    四川發動機用涂料

    發動機涂裝的主要作用是對發動機起到保護作用和裝飾作用。對發動機的涂裝通??煞譃?span style="text-indent:2em;">對發動機總成的涂裝、對散熱器的涂裝和對發動機罩蓋的涂裝。其涂裝主要有刷涂、噴涂等工藝,其工藝過程一般有底層處理、施徐底漆、施涂面漆等。

    1.發動機總成的涂裝

    這里所說的發動機總成包括發動機缸體、-飛輪殼、 變速器等,這些部位的機件要經常接觸汽油、柴油、機油和水等物質,因總成的質量大,熱容量也大,不能經高溫的烘烤,所以要選用耐機油、汽油。水性優良的快干或自干型漆種,如過氯Z烯鋁粉漆、環氧鋁粉漆等。

    (1)底層處理

    在對發動機涂裝之前,首先要對發動機表面進行清洗除污。對于大批星生產的發動機可采用汽油浸洗法。而對于小批量生產或單車發動機一般采用手工的方法??上扔苗P刀將沉積的油泥鏟除掉,清除時注意不要將機體表面損傷。然后用毛刷或棉紗蘸汽油、洗油或其他清洗溶劑反復擦洗機體表面,對于有銹的機體要先用鋼絲刷配以砂布清除銹蝕,然后用高壓空氣吹去粉塵或用清水通過高壓水槍沖洗干凈,晾干。

    (2)施涂底漆

    底漆也叫頭道漆,用雙組分過氯乙烯鋁粉漆或雙組分環氧鋁粉漆按規定的比例將鋁粉和漆料充分調和均勻,并調整至粘度為18~22s。將發動機總成均勻地涂施一遍,常溫下干燥12~24h ,烘干時過氯乙烯漆在70~80°C下保持1.5~2h ,環氧漆在110~120°C下保持Ih。

    涂漆時要注意使漆膜厚薄均勻、顏色銀白、附著力強,環得有明顯的流掛、積漆等缺陷。

    (3)施涂面漆

    發動機總成施涂的面漆也叫二道漆。發動機總成通常需涂二道漆,每道漆的厚度為20um左右,涂二道漆時不宜過厚,以防在發動機使用中產生的熱聚力的作用下脫落。二道漆的粘度應控制在16-18s ,干燥和漆膜的質量要求同底漆。

    2.散熱器的涂漆

    汽車散熱器涂漆時主要用L04- 1瀝青磁漆和H06-2鐵紅環氧酯底漆。涂裝時要先將其表面的油污及銹蝕清除干凈,然后清洗浮塵,晾干。均勻地涂一道H06-2鐵紅環氧商底漆 ,常溫下自干24h或120°C下烘干1h后,用120~150號細砂布輕輕打磨光滑,擦去浮塵,然后將調至18-22s的瀝青磁漆均勻地噴涂二道,每道噴后自干24h或I20°C下烘干lh。其漆膜要平整黑亮,附著力強,總厚度在60~70um,不得有漏涂、起皺、起泡、流淌、積漆等缺陷。

    3.發動機蓋罩的涂裝

    發動機蓋罩的涂裝過程一般要經過涂裝前處理、 涂底漆、涂面漆和涂防震、消聲、隔熱阻尼涂料等幾個程序。

    (1)涂裝前處理

    涂裝前處理主要是指除油、除銹。除凈油污和繡蝕后-定要用清水將清洗液清洗干凈。

    (2)涂頭道底漆

    這一步是用鐵紅酚醛防銹漆或C06-1鐵紅醇酸底漆將蓋罩的內、外均勻地噴涂或刷涂一遍,自于18-24h或在100°C下烘干Ih。

    (3)涂二道漆

    用L04-1瀝青磁漆或黑醇酸磁漆將蓋翠均勻地刷涂或噴涂二道, 每道涂后自于24h或于100°C下烘干lhe

    (4)涂防震、消滿隔熱阻尼涂料

    將原桶涂料取出并充分調和均勻,若涂料過稠可加入少量溫水調和均勻,然后進行刷涂。刷涂時要將蓋罩翻過來,使里部朝上,然后用10cm寬的毛刷在蓋罩里面劇涂1.5-2 5mm厚,刷時要注意均勻。噴涂時,要用阻尼涂料噴涂機,按噴涂要求將涂料調至要求的粘度,在益罩內均勻地噴涂2~3mm 厚,常溫干燥24h或在120°C下烘干h。

    對阻尼材料,要求其在刷涂時要達到涂層均勻平整,厚度在2-3mm為宜,不得有漏涂、涂得過薄或過厚的現象,干后的層不得有開裂、脫層。噴涂質量應達到涂層均勻、平整光滑,不得有漏涂、露底等現象。

    對發動機蓋罩的涂裝也可在將油污、銹蝕清除干凈后,用磁化鐵黑醇酸(底面合一) 漆噴涂一遍,等干燥后再噴涂一遍。其漆膜干燥后即有良好的光澤性,又有較好的附著力和防銹能力,效果很好。

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